Street Storm STR-9000ex red

Мы рады вам сообщить о начале продаж уникальной по своим функциональным возможностям модели радар-детектора StreetStorm STR-9000EX. Впервые на российском рынке стал доступен серийный аппарат, детектирующий один из самых коварных радаров «Стрелка СТ» с дистанции до 2,5-й километров! Важно подчеркнуть, что наличие специального сигнала оповещения сводит к нулю вероятность пропуска предупреждающего сигнала. Кроме того, новый алгоритм обработки данных практически исключает ложные срабатывания на «Стрелку». Из оригинальных нововведений необходимо отметить наличие, так называемого, «второго городского режима» – «Город-2»; по информативности данный режим особенно полезен в Москве, поскольку его задача – реагировать и подавать звуковые сигналы предупреждения только на «Стрелку», исключая ложные срабатывания от помех в данном радиочастотном диапазоне. Кроме уникальных возможностей по своевременному определению «Стрелки», STR-9000EX отлично детектирует сигналы остальных полицейских радаров, включая лазерные ЛИСД-2М и АМАТА. Он также обеспечивает надёжную защиту против коварно «стреляющего в спину» КРИСа, что достигается благодаря использованию самой продвинутой технологической платформы ESP (Argus). Из удобных пользовательских функций стоит выделить голосовое оповещение на русском языке (с возможностью отключения) и оптимизацию загрузки цифрового процессора путем временного отключения ряда частотных диапазонов. Это, в свою очередь, повышает быстродействие персональной «системы раннего оповещения».

•  
  •   Радар-детектор нового поколения на базе высокопроизводительного процессора ST MicroElectronics с технологией Extreme Sensitivity Platform (ESP)
  •   Увеличенная рупорная антенна для повышения чувствительности и дальности обнаружения
  •   Угол обзора лазерного сенсора 360 градусов
  •   Улучшенный современный фильтр импульсных помех
  •   Возможность выборочного отключения диапазонов для оптимизации быстродействия процессора и снижения ложных срабатываний детектора
  •   Специальный сигнал оповещения о радаре «Стрелка»
  •   Сервисный USB-порт для обновления программного обеспечения при появлении новых моделей полицейских радаров (замена версии ПО)
  •   Ручная регулировка громкости сигналов предупреждения
  •   Режим автоматического понижения громкости
  •   Сохранение пользовательских настроек при выключении детектора
  •   Функциональный OLED-дисплей с регулировкой яркости и режимом индикации частоты (янтарный)
  •   Голосовое оповещение на русском языке
  •   Вес нетто, кг: 0.15

ВАЖНО ЗНАТЬ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ!

По факту вероятность приема лазерных измерителей скорости любым радар-детекторов установленным в салоне автомобиля (не стекле или приборной панели) крайне мала. Почему? Дело в том, что лазер - это световая волна. Если навести пучок лазерного света на стекло автомобиля (где у нас размещены радар-детекторы), то луч пройдет сквозь стекла авто и улетит восвояси, скорость измерена не будет. Поэтому, когда измеряется скорость лазером луч всегда и строго наводят на решетку радиатора для его отражения обратно в измеритель. Миф первый: луч лазера расширяется и попадает в линзу приемника радар-детекторов. Из-за того, что излучение лазера распространяется строго вдоль оси резонатора, лазерный луч расширяется слабо, его расходимость составляет несколько угловых секунд, чего не достаточно на дистанции измерения скорости для попадания в линзу приемник радар-детектора. Миф второй: луч отражается и обязательно попадает в линзу приемника радар-детекторов. Вероятность рассеивания отраженного луча очень мала, так как он направленные и после отражения следует обратно к измерителю. Если в момент его обратного пути впереди идущая машина сманеврировала на пути луча, тогда он рассеется и может быть попадет в линзу приемника радар-детектора. Вероятность этому крайне ничтожна. Да, и самое главное, что лазерные измерители скорости меряют скорость выборочной цели (инспектор сам выбирает чью скорость ему проанализировать) и моментально, не оставляя жертве никаких шансов на спасение.

STR-9000ex приблезительная оценка далности определения радара

превосходно (2,5 км)