Street Storm STR-9970BT (2017 год)

Наша компания и магазин "ВАШ ЭКСПЕРТ по радар-детекторам в России" отмечены на сайте производителя Streetstorm.ru, в разделе "где купить", специальным маркером "АВТОРИЗОВАННЫЙ МАГАЗИН продукции Street Storm". В связи с этим вы получаете 100% гарантию быстрого решения возможных гарантийных вопросов через нашего менеджера. Мы своих клиентов не бросаем! Ознакомиться со списком услуг по дороботке радар-детекторов Street Storm вы можете здесь.

Для обновления ПО, вам необходимо скачать программу установщик (работает с MAC и Windows).  Рекомендованные технический настройки для России указаны ЗДЕСЬ (если вы боитесь, что настройки сбились и прибор работает не корректно).  Технический специалист нашей компании по желанию клиента может настроить индивидуальные параметры радара.  Ссылки на ПО iOS и Android  При возникновении технических вопросов связанных с работой прибора и обновлениями, вы можете обратиться в официальную тех. поддержку Street Storm по телефону +7 (985) 127-12-94 (время работы 10-17 пн-пт).

Мнение эксперта о Street Storm STR-9970BT

Супер новинка 2016 года. По функционалу это полный аналог топового радар-детектора Street Storm 9950BT, совмещенного с топовым видеорегистартором Street Storm CVR-A7810G PRO, только без отдельного поляризационного фильтра. 

Так же отметим, что нам, как обычно, производитель предоставил тестовый образец для опробирования режимов и функций из предпродажной партии. После месячного тестирования, мы с уверенностью заявляем, что по уровню работы прибор не уступает своим донорам радару и регистратору. Помимо всего, сравнительные тесты с прочими комбо устройствами показал, что именно Street Storm STR-9970BT является лучши среди подобных устройств, как по уровню работы антирадара, так и по качеству видео. Сравнительный тест с Neoline X-COP 9700S, который к слову до появления STR-9970BT считался лучшим в сегменте, показал тотальное превосходство Street Storm по всем параметрам, включая качество аксессуаров, креплений и проводов. 

У нас нет никаких сомнений, что эта модель будет очень популярна и востребованна пользователями, которые ценят не только широкий набор режимов и функций, но и качество сборки, сроки службы и уровень работы каждого из имеющихся в приборе режимов.

Новейший режим в отрасли BT (Bluetooth) и не только

Модель оснащена встроенным Bluetooth 4.0 модулем, с помощью которого можно обновлять базу кооринат камер в автоматическом режиме прямо в вашем автомобиле, использую любое мобильное устройство на iOS либо Android (программы размещены и полностью бесплатные на AppStore и PlayMarket соответственно). Такого еще никто не делал!  

Также производитель добавил новые востребованные функции: Лимит превышения - когда при установке +20 км/ч звуковой сигнал-напоминание появляется, когда можем получить штраф; Авто-дистанция, когда детектор Автоматически определяет дистанцию оповещения в зависимости от скорости движения; Авто-город, когда детектор активирует режим Трасса автоматически при достижении установленного порога скорости. Также по просьбам пользователей добавили возможность отключения диапазона К, безусловно, полезный, особенно в мегаполисе режим, но который нужно использовать с осторожностью. Вкупе с ежедневно обновляемой базой данных стационарных радаров все изложенные выше факторы выводят защищённость пользователя на невиданный ранее уровень!

Обзор новых функций Street Storm STR-9970BT

Обзор старых функций на примере модели донора

О режимах радар-детектора, функциях и отличиях.

• Модель оснащена GPS/ГЛОНАСС модулем, что в первую очередь положительно влияет на скорость поиска спутников при включении, так как используются сигналы обеих групп спутников и GPS и ГЛОНАСС.

• Производитель в модели STR-9970BT применил максимальный объем встроенной памяти для координат с камерами и координат блокировки помех пользователем. Данный показатель является лучшим на рынке. Память прибора может нести в себе аж 180 тысяч точек!

• Встроенный USB-порт позволяет пользователю в домашних условиях обновить базы данных камер, а также при наличии обновления прошивки установить ее на свой радар-детектор и видеорегистратор.

• Модель определяет все существующих радарные, без радарные и лазерные комплексы, применяемые в России и странах бывших СССР (Стрелка, Робот, Крис, ЛИСД, АМАТА, Арена, Искра, Радис, Визир, Бинар, Кречет, Автодория, Автоураган, Места, Кордон, Одиссей, Вокорд, Гатсо, Кеон и т.д.).

• Голосовое оповещение было существенно выделяет STR-9970BT от всех остальных комбо устройств. Так например при приеме радаров Стрелка, Робот или Автодория детектор голосом проговаривает их название.

• В антирадаре есть возможность отключения диапазонов "К" и "Ка", что способствует как помехоустойчивости, так как в данных диапазонах в России скорость не измеряют, а так же увеличивается быстродействие детектора, так как процессор разгружается.

• В STR-9970BT применены аж два высококонтрастных, матричных LCD дисплеев с диагональю 1,25" и отображением 65000 цветов, а так же применено специальное антибликовое стекло, которое на ощупь и внешне немного матовое. Так же сами дисплеи немного утоплены во внутрь, для того, чтобы даже в самую солнечную погоду информацию на дисплее можно было прочитать и он не бликовал. На правом дисплее в режиме поиска радаров отображается время, дата, текущая скорость, индикатор приема спутников, индикатор режима чувствительности и направление движения. При приеме сигнала помимо всего высвечивается тип или название радара и расстоянием до него (расстояние отображается при приеме gps точек камер).

• Корпус прибора окрашен резиновой краской, чтобы на нем не видно было царапин и потертостей. 

• Инженерами наконец был устранен просчет с недостаточной циркуляцией воздуха в моделях со встроенным приемом спутников и видеорегистратором, что порой приводило к перегреву приборов и их зависанию. Здесь сам корпус предусматривает большие вентиляционные отверстия и мальникие встроенные охлаждающие элементы с каждой из сторон.

• Наличие 5 режимов чувствительности. Если с режимом ТРАССА все понятно, то вот про городские режимы мы расскажем подробнее. ГОРОД1 - звуковая индикация осуществляется только на сигналы средней силы (выше 3-х баллов), при этом индикация на дисплее происходит в штатном режиме; ГОРОД2 - звуковая индикация осуществляется только на сигналы измерителя Стрелка, если его сила выше 3-х баллов и лазерные радары, при этом индикация на дисплее происходит в штатном режиме; ГОРОД3 - дополнительно выключается прием муляжей радаров, которые издают шум в диапазрне "К". Важно! Применяя данный режим возможны пропуски на измерители скорости. Комбинированный режим приёма ГОРОД4 доступен в новой прошивке РЕКОМЕНДУЕМ: При скорости до 40 км/час детектор работает в режиме Город2. При скорости от 41 до 80 км/час детектор работает в режиме Город1. При скорости более 80 км/час детектор работает в режиме Трасса.

• Для повышения информативности процесса детектирования новая модель оснащена 6-уровневым индикатором интенсивности принимаемого излучения от радара. Таким образом, индикация на дисплее и характерный звуковой сигнал нарастают по мере приближения к источнику, что помогает оптимально контролировать скоростной режим. Если вы сочтете удобнее для себя ориентироваться на подачу максимального сигнала о «Стрелке» или "Роботе" сразу с момента детектирования, функцию «Стрелка-Гейгер» или "Робот-Гейгер" можно отключить.

В Street Storm STR-9970BT внедрена платформа "ESP +". За основу взяли хорошо зарекомендовавшую себя платформу ESP и оснастили ее новым процессором, который на 30% мощнее тех, что применяются в остальных моделях от Street Storm. Это решение в основном продиктованно необходимостью обеспечения работы цветных LCD дисплеев, но и на увеличение скорости обработки сигнала тоже новый процесор повлиял положительно (соответственно с ростом скорости обработки сигнала, увеличивается показатель дальности приема).

• Аксессуар Street Storm STR DPC В продаже имеется фирменный провод STR-DPC с блоком предохранителя для подключения Street Storm к бортовой сети автомобиля минуя прикуриватель. С ним, включая зажигание, автоматически включается ваш антирадар, при этом нет никаких лишних болтающихся проводов перед глазами и прикуриватель всегда свободен.

Дальность приема радар-детектора

Дальность прима современных измерителей скорости, которые широко и не очень применяются в России сегодня на очень хорошем уровне. Street Storm STR-9970BT благодаря применению чуть более мощного процессора (по сравнению с остальными моделями бренда) действительно немного раньше начинает оповещать о принимаемом сигнале.

Разницу конечно же заметить сможет только профессионал, типа нас, который имеет возможность и навыки в реальном времени, что назыавается обкатать сразу несколько приборов.

Тем не менее, пока младшие модели бренда будут "думать, что это сигнал принят антенной, радар или помеха и о чем выдавать предупреждение, STR-9970BT уже во всю будет о нем трезвонить.

В общем реально с новым процессором выигрыш получается в среднем порядка 150 метров по дальности приема и оповещении, нежели с моделями прошлой генерации платформы ESP при скорости движения 100-170 км/ч. На практике при высокой скорости движения этих 150 метров часто и не хватает, чтобы избежать штрафа. 

Оповещения радар-детектора

Оповещение о камере АВТОДОРИЯ и аналогах. Наличие встроенного спутникового пазиционирования позволяет пользователю отслеживать еще и камеры типа АВТОДОРИЯ, которые измеряют среднюю скорость на основании времени проезда из точки А, в точку Б. У таких систем радарный модуль отсутствует, соответственно и засечь обычным радар-детектором его не возможно. А наличие встроенного модуля GPS/ГЛОНАСС и бесплатной базы координат с расположением подобных измерителей, которая регулярно обновляется и пополняется производителем, позволяет быть своевременно оповещенным о подобном замере. Работает система просто предупреждения об АВТОДОРИИ и аналогах у STR-9970BT просто. Вы приближаетесь к точке начала замера средней скорости и за 600 метров перед ней вы получаете от детектора визуальное и аудио предупреждение с обозначением "Автодория, контроль средней скорости" + на дисплее радара выводится ваша текущая скорость. Как только вы проехали точку А на дисплее радара, над значком "км/ч" появляется черточка, которая говорит о том, что вы сейчас непосредственно находитесь в зоне замера средней скорости. И так до тех пор, пока вы не покините точку Б. Причем если в зоне контроля вы превышаете установленный на участке порог скорости, Street Storm STR-9970BT будет оповещать вас об этом звуком по типу колокольчик, до те пор, пока вы не снизите скорость до разрешенной. Очень полезный и продуктивный режим.

Оповещение о камере радаре СТРЕЛКА. Данный антирадар принимает измеритель скорости СТРЕЛКА очень хорошо именно основным радиолокационным блоком. На прямом участке прием может достигать дистанции в два км. Помимо этого, координаты с камерами Стрелка содержит еще и встроенный GPS/ГЛОНАСС модуль, которые пользователь всегда к слову может отключить. На практике такое дублирование приема камеры очень удобно тем, что вначале детектор выдает вам предупреждение о радаре, а потом по мере приближения к нему, на расстоянии за 600 метров до камеры начинает еще и вести отсчет в метрах. А если Стрелка выключена, тогда детектор будет вас предупреждать о ней исключительно по спутникам. Очень удобно и понятно работают оба предупреждения, взаимодополняя друг друга. 

Прием остальных радаров, установленных в патрульных автомобилях, Треног и Биноклей, не плохой и пожалуй лучший среди детекторов в ценовом сегменте до 15 тысяч рублей, но стоит заметить, что в связи с весьма ограниченными возможностями элементной базы, Корейская продукция по-прежнему, уступает топовым моделям Канадского производства. Но о чем тут говорить, если их и сравнивать то не корректно, ведь это принципиально разные полюса, как по цене, так и по всем остальным показателям.

На табличке справа вы можете ознакомиться с результатами работы Street Storm STR-9970BT на популярные в России измерители скорости. Данные являются усредненными и не могут давать вам гарантию получения такого же результата. Дело в том, что прием радио сигналов зависит от большого кол-ва факторов, таких как рельеф дороги, погодные условия и загруженность транспортом. Так например, если дорога холмистая и на трассе много фур, то и дальность приема будет намного ниже, нежели в идеальных условиях на прямом участке и малой загруженности транспортом.

GPS/ГЛОНАСС функции и режимы антирадара (подробнее)

• Street Storm STR-9970BT позволяет своевременно быть предупрежденным о так называемых "без радарных" комплексах измерения скорости типа Автодория, Одиссей, Автоураган, Стрелка-Видео, Gatso, Вокорд, Кеон, камер выделенных полос, камер стоп линий светофоров и прочие. Прибор дает пользователю возможность самостоятельно выбирать о каких типах камер, тот хочет быть предупрежден, ведь не всем требуется предупреждение о камерах выделенных полос для общественного транспорта. База координат с камерами полностью бесплатная и регулярно пополняется новыми данными, поэтому, всем рекомендуем своевременно устанавливать все обновления.

• Инженеры наделили STR-9970BT возможностью создания пользователем собственной базы с опасными участками и новыми камерами. Если вы проезжаете мимо новой камеры, которой еще нет в базе, просто нажмите клавишу, выберите тип камеры (оповещения) и подтвердите сохранение. Все это можно делать в движении. Это также можно сделать с помощью бесплатного Android приложения Street Storm Geo Spot.

• Помимо всего прочего, модель имеет режим блокировки координат с посторонними сигналами. Работает это к сожалению не так точно, как у Escort, которые собственно и придумали данный режим. У Street Storm пользователь понимая, что его детектор принимает сейчас помеху, удержав клавишу Mute на детекторе, вносит эту координату в базу фильтра и при следующем проезде данной координаты детектор будет пропускать все сигналы, которые имеются в данном месте. У упомянутого выше Escort благодаря встроенному частотомеру блокируется не просто координата, а еще и точная частота и ее поведенческие факторы, тем самым существенно снижается возможность, при которой в заблокированной координате появится реальный радар, а детектор о нем не сообщит. Со Street Storm к этому надо быть готовым, поэтому лучше данным режимом не пользоваться вообще!

• Индикатор текущей скорости на дисплее по GPS. Гистограмма + цифровое отображение. Индикатор даты и времени с корректировкой по GPS.

• Круиз Контроль. Режим при котором пользователь устанавливает порог скорости, до достижения которого детектор не предупреждает аудио сигналами обо всем, что принимается. Теперь вне зависимости от установленного лимита отключения звука при детектировании радарной частью (настройка по умолчанию 50 км/ч), при приближении к точке из БД режим отключения сигнала-напоминания привязан к ограничению в данном конкретном месте.

Дисплей антирадара

Основное отличие данной модели от остальных Street Storm это большой полноцветный дисплей с отображением 65000 цветов. Казалось бы, дисплей стал больше, информации соответственно на нем можно отобразить тоже больше, но как оказалось на деле занять все пространство оказалось для производителя проблемой и некоторая информация здесь просто дублируется, да и сама информация на дисплее откровенно говоря отображается хаотично и выглядет весьма перезагружено. Но, обо всем по порядку.

• Сверху имеется строка состояния. Здесь отображается иконка готовности радара, иконка городского режима и иконка приема спутников. Далее по середине отображается направление (компас), без указания сторон света, время и дата (по спутникам). И наконец самая нижняя строчка состоит из шкалы с 13-ю делениями (каждое деление это 10 километров вашей скорости) и отображения текущей скорости в цифровом виде. Когда вы набираете скорость выше 130 км/ч вы соответственно наблюдаете полную шкалу делений и цифровое отображение текущей скорости.

• Когда ваш детектор принимает сигнал радио диапазона "К", а именно этим диапазоном индицируются все измерители скорости (кроме Стрелки и Робота), то по середине вместо компаса и даты загорается красивая табличка с отображением силы принимаемого сигнала 6-ю делениями (гейгер) маленькая и большая буквы "К" (смысл двух букв нам не понятен). Но вот, когда вы принимаете сигнал Стрелки, то сила сигнала (гейгер) с отображением типа радара смещается ниже, на место индикатора скорости. В общем явно перемудрили и запутали себя и пользователей. Когда детектор принимает координаты камеры по спутникам, то в середине дисплея вы видите картинку с описанием типа камеры (например "радар стрелка", а в самом верху загорается счетчик метров о камеры и разрешенная на данном участке скорость в виде красного дорожного знака с цифрой.

• А вот, что касается удобство хождения и управления по меню прибора, так с этим здесь все в полном порядке. Наверное это самое удобное меню, которое нам приходилось видеть в радар-детекторах. Заблудиться в нем просто не возможно, все очень информативно, понятно и просто, не то, что на основном дисплее. 

Маленькие огрехи в основном меню спишем, на желание производителя, как можно быстрее вывести на рынок новую модель. Надеемся в новой версии прошивки эти нюансы будут доработаны.

Высокое качество съемки в формате SUPER HD

За высокое качество видео в Street Storm STR-9970BT отвечает лучший на сегодняшний день процессор от лидера по производству видеопроцессоров, компании Ambarella – процессор A7LA50D с частотой 700 MHz (ни у одного другого комбо устройства такая высокая частота не применялась ранее).

Street Storm STR-9970BT гарантирует стабильно высокое качество и четкость видео как при дневной, так и при ночной съемке. 

Видео сортируется по 3 папкам: стандартная запись, экстренная и режим парковки. На отдельном большом экране вполне удобно просмотреть только что сделанную видеозапись и нет нужды в переключении режимов экрана с регистратора на радар.

Два экрана - это находка!

Если с обычным комбо устройством пользователь постоянно переключает режимы дисплея с радарного на регистратор и блуждает по меню, постоянно путаясь в меню радара он находится или регистратора, то в Street Storm STR-9970BT производитель применяет два дисплея, одн из которых отдан под радар, другой под регистратор. Каждый из дисплеев работает независимо друг от друга, при этом любой из них можно настраивать по степени яркости, условиям включения и тд. Наши рекомендации например держать всегда включенным дисплей радара и в режиме ожидания держать дисплей регистратора, чтобы не отвлекаться на картинку вашего движения.

Подробнее о функциях видеорегистратора

• DEWARP корректирует оптические искажения по краям картинки, убирая эффект «рыбьего глаза» при использовании широкоугольных объективов
• HDR (High Dynamic Range) существенно улучшает качество и детальность видеозаписи в сложных условиях (яркий контр-свет, слабое освещение и т.д.) за счет совмещения двух кадров с разными экспозиционными уровнями в один оптимально сбалансированный
• LDWS (Lane Daparture Warning System) выдаёт оповещение о сходе с полосы движения. 
• Копия для протокола - благодаря наличию встроенной памяти, пользователю доступна удобная функция копирования. Видеоролик можно обрезать, используя встроенный редактор, если нужно удалить лишнее. Другими словами, всегда можно скопировать ролик (или его часть) с базовой карты памяти на другую карту и обратно. Это особенно важно, когда к протоколу о ДТП требуется приложить видеозапись, при этом ее копию можно оставить себе для подстраховки
• WDR (Wide Dynamic Range) повышает качество видео с помощью локальной регулировки экспозиции кадра, убирая засветы и затемнения
• Баланс белого Авто/Солнечный день/Облачный день/ Флюоресцентные лампы (лампы дневного света)/Лампы накаливания
• Копирование файлов Для переноса снятого материала с одной карты памяти на другую может быть использована встроенная в регистратор память объёмом 256 МБ.

Обновляемое ПО (прошивка) и приятные мелочи

Производитель наделил свой прибор возможностью бесплатного обновления программного обеспечения прибора пользователем. Все делается очень быстро и просто. Так же прибор можно подключить к экрану телевизора проводов mini HDMI. И наконец очень приятно, что производитель предусмотрел такой нюанс, как качество крепления и продовод. Они здесь очень плотные, крепление на кочках нет скрипит и прибор на нем не болтается, при этом само крепеление выполянет еще и функцию питания (провод питания от прикуривателя подается на крепление). Это сделано для того, чтобы пользователь подключив радар минуя прикуриватель напрямую через зажигание не разрожался болтающимися проводами = все будет солидно. 

Особенности видео регистратора

Примеры работы видеорегистратора + видеообзор производителя

[media=https://www.youtube.com/watch?v=Zf7eQrfordM] [media=https://www.youtube.com/watch?v=p9XZuDM45SQ] 

Нашей компании и магазину "ВАШ Эксперт по радар-детекторам и антирадарам в России" представительством Street Storm предоставлен статус "единственного в РФ специализированного магазина с аккредитованным сервисным центром обслуживания Street Storm", что подтверждено на официальном сайте производителя. В связи с этим вы получаете 100% гарантию лояльного и быстрого обслуживания, а так-же гарантию приобретения исключительно  легальных и официальных приборов. Мы своих клиентов не бросаем! Ознакомиться со списком услуг по дороботке радар-детекторов Street Storm вы можете здесь.

Для обновления ПО, вам необходимо скачать программу установщик ЗДЕСЬ (работает только с OS Windows).   Рекомендованные технический настройки для России указаны ЗДЕСЬ (если вы боитесь, что настройки сбились и прибор работает не корректно).  Технический специалист нашей компании по желанию клиента может настроить индивидуальные параметры радара.  При возникновении технических вопросов связанных с работой прибора и обновлениями, вы можете обратиться в официальную тех. поддержку Street Storm по телефону +7 (985) 127-12-94 (время работы 10-17 пн-пт).