Whistler 3500

Whistler 3500 отличается тем, что разные части, входящие в состав устройства не соединены в общий корпус, а расположены в разных частях автомобиля, туда, где, по мнению создателей радар-детектора, их работа наиболее эффективна. По отдельности выполнены блок индикации, приемная антенна и лазерный детектор, сообщение между этими составляющими антирадара осуществляется через ближнюю радиосвязь, а не по проводам, как можно было бы предположить. В состав прибора входит гравитационный датчик, что позволяет не обращать внимания на уровень установки блока, так как изображение поворачивается, вставая в нужное положение.

Радар-детектор поддерживает режимы обучения и «анти-сон», имеет три режим городской езды и один для загородной, обнаруживает работу полицейских радаров практически во всех диапазонах (кроме Ku), его работа защищена от обнаружения пеленгатором типа VG-2, а матричный дисплей предоставляет возможность просмотра изображения в трех режимах. Прибор имеет дополнительные полезные функции: определение и вывод на дисплей показателей температуры снаружи автомобиля и измерение величины напряжения аккумулятора.

Технические характеристики радар-детектора Whistler PRO-3500