Escort RedLine RU

Рекомендуем в тандем к данному радар-детектору приобрести компактный Bluetooth GPS информатор STR-GP One BT, для получения координат камеры АВТОДОРИЯ и аналогов, которые не имеют радарного блока и измеряют среднюю скорость на участке.

Преимущества GPS информатора STR-GP One BT (подробнее здесь)  Оповещение о стационарных камерах АВТОДОРИЯ и ее аналогах   Оповещение о камерах СТРЕЛКА-ВИДЕО на выделенных полосах и аналогах, улучшает прием "мало фонящих" радаров типа Мультирадар РОБОТ, КОРДОН, КРЕЧЕТ и тд. ВАЖНО! Покупая Escort Redline RU вы получаете все преимущества по дальности, помехоустойчивости и сроку службы Канадского радара, при этом расширяете его функции до GPS радара, которые в ассортименте Канадского производителя стоят не дешево, докупая независимый GPS модуль.

В подарок!

И вот он, образец №5 у нас!  Мы тут же его включае и начинаем движение. Сразу же понимаем, что Стрелку, которая на дистанции в три киллометра встретилась нам аж 4 раза он определяет на ура, при этом понравилось, то, что производитель вывел отдельное звуковое и визуальное оповещение на этот радар. Звук в меру анпористый и действительно хочется сбросить скорость. Лично у меня есть одна проблема при пользовании радар-детекторами, заключается она в том, что, когда я говорю по телефону, по громкой связи и проезжаю измеритель скорости, а радар меня просто (не настойчиво, а просто) предупреждает о том, что впереди опасность, я могу на него и не отреагировать, что было уже не раз. Мне требуется напористое сообщение о том, что надо снижать скорость. Либо еще, когда в салоне громко играет музыка, большенство детекторов просто не слышно. Эти два примера совсем не про Escort Redline. Поэтому громкость я установил на отметке в два деления (громко слушать музыку я не собирался) и поехал дальше. Выехав из Москвы на симферопольское шоссе, решил попути заскочить и испытать прибор на радар РОБОТ, что в падольске. Отработал он на него выше всяческих похвал что туда, что обратно уже в спину. Далее взял путь в сторону Тулы. Первое, что меня удивило еще в Москве - этот детектор вообще практиески не принимает посторонние сигналы! В кокойто момент мне даже показалось, может он не рабочий. Проехав до Тулы мне не посчастливилось встретить ни одного мобильного измерителя скорости, но и помех с учетом передвижений коротких по Москве было крайне мало (две, может три). На следующее утро предстоял путь обратно в Москву. И тут, к моему счастью, как из рога изобилия по дороге встретились и Арена установленная в спину и новый Крис и даже диковинка Искра-ВИДЕО установленная в патрульном авто. Меньше, чем за киллометр прибор ни разу меня не предупредил о засаде. После было еще путешествие на Кавказ за 1800 км от Москвы, где прибор азрекомендовал себя исключительно с лучшей стороны и маленькая прогулка до Санкт-Петербурга. Резюме, это сказочный прибор по совей помехоустоячивости, в купе с фантастической дальностью приема иземрителей установленных в спину. Но и стоит при этом он не дешево. К слову представителство подарило мне этот образец и растоваться с ним я не намерен.

Примеры работы Escort Redline RU на измеритель Стрелка и тест на помехоустойчивость. А так же убедиться в том, что Escort Redline RU сегодня является ЕДИНСТВЕННЫМ антирадаром, который заблаговременно определяет тяжелейший лазерный радар TRUECAM.

Органы управления 

 Для начала использования детектора надо выполнить следующие шаги: 

1 Подключите кабель питания к радар- детектору и к гнезду прикуривателя.

2 Закрепите детектор на лобовом стекле, используя крепёж из комплекта.

3 Включите детектор, нажав кнопку

4 У становите нужный уровень громкости с помощью долгого нажатия кнопки VOLUME/MUTE.

Для знакомства со всеми возможностями детектора ESCORT RedLine RU прочтите данную инструкцию полностью.

Подключение и установка

Место установки

Производитель не может предусмотреть всех возможных мест установки прибора, поэтому рекомендуется устанавливать его там, где он не помешает обзору и не пред- ставит опасности в случае аварии.

Лучше всего устанавливать прибор на несколько сантиметров выше приборной панели, на лобовом стекле, горизонтально по отношению к дорожному полотну, чтобы окошки антенны и фотодатчиков свободно смотрели на дорогу.

Перед детектором не должно быть щёток стеклоочистителей и других плотных объектов, а также окрашенных участков, которые могут привести к снижению эффективности обнаружения сигналов радаров и лазеров. 

Установка на лобовом стекле

Утопите клавишу для быстрого монтажа на верхней панели прибора рядом с надписью Escort и вставьте кронштейн в щель до его фиксации в позиции, которая лучше всего подходит для угла наклона лобового стекла вашего автомобиля (всего позиций - четыре). Если этот угол очень полог или, наоборот, очень крут, кронштейн можно подогнуть. Чтобы присоски держали надежно, они, как и лобовое стекло, должны быть чистыми.

Вы можете оставлять кронштейн на лобовом стекле, отсоединяя прибор с помощью кнопки быстрого монтажа.

Для регулировки положения прибора снова нажмите клавишу быстрого монтажа и двигайте прибор вперед/назад до дости- жения им возможно более строгой горизон- тальной ориентации по отношению к дороге. 

Нюансы управление, а так же необычные и крайне полезные функции и режимы

Быстрое отключение сигнала тревоги

Нажатие кнопки VOLUME/MUTE , распо- ложенной на панели и на кабеле питания SmartCord, позволяет отключить звуковой сигнал во время сигнала тревоги.

Это действие отключает звук только для конкретного сигнала, и при следующей тревоге звук снова будет. 

Выбор режима работы

Кнопка SENS переключает режимы работы радар-детектора. Мы рекомендуем Auto - режим автоматического выбора чувствительности, оптимальный для большинства вари- антов вождения. В зависимости от своих предпочтений Вы также можете выбрать режимы HighWay (Трасса) или городской режим AutoNoX .

Режим HighWay обеспечивает максимальную чувствительность на всех диапазонах.

В режиме AutoNoX отключен контроль диапазона Х. 

Регулировка яркости

Есть 5 вариантов яркости: минимальная (BRT MIN), средняя (BRT MED), максимальная (BRT MAX), автоматическая (BRT AUTO) и тёмный режим (BRT DARK). В настройках по умолчанию установлен автоматический режим. В этом режиме яркость автоматически настраивается в зависимости от интенсивности внешнего освещения в автомобиле. При выборе Тёмного режима дисплей (BRT DARK) не будет показывать никаких визуальных оповещений при обнаружении сигнала, только звуковая индикация. Визуальная индикация приёма сигнала на кабеле SmartCord продолжает работать и в этом режиме. 

Автоприглушение звука (AutoMute)

Радар-детектор оснащён нашей запатенто- ванной функцей AutoMute.
Прибор предупреждает вас о тревоге звуковым сигналом установленной громкости, затем функция AutoMute автоматически уменьшает громкость до более низкого уровня. Это держит вас в курсе ситуации без раздражения от постоянного громкого оповещения. При желании данная функция может быть отключена. 

Индикатор уровня сигнала

Матричный дисплей радар-детектора состоит из 280 отдельных ультра-ярких светодиодов. Он обеспечивает очень чёткое отображение уровня и типа сигнала и сообщений. При работе детектора в стандартном режиме индикации гистографический измеритель силы сигнала дает информацию только об одном сигнале радара. Если одновременно поступает несколько сигналов, встроенный компьютер прибора выбирает самую значимую угрозу и отображает ее на дисплее. При обнаружении работающего радара на дисплее появляется обозначение диапазона, в котором работает радар (X, К или Ка), и точная гистограмма уровня сигнала. При обнаружении лазерного сигнала на дисплее появляется слово Laser. 

Режим индикации ExpertMeter

Режим индикации ExpertMeter предназначен для опытных пользователей. Мы рекомендуем сначала несколько недель использовать детектор в стандартном режиме индикации.

Для замены стандартного экрана экспертным дисплеем надо выбрать в режиме программирования опцию ExpertMeter. Экспертный дисплей - это миниатюрный спектроанализатор. Он показывает диапазон, в котором находится каждый из сигналов, кол-во принимаемых сигналов и их уровень, что помогает отследить изменения в обычной обстановке, в которой происходит вождение: например, появление нового радара. Так например если на экране высвечиваются иконки "Х II" и "К III" это говорит о том, что прибор обнаружил аж пять сигналов (два в диапазрне Х и три в К). Исходя из этого можно уверенно сказать, что это скорее всего помеха, так как сигналов много и они разные. А если прибор отображает иконку "К II" то вероятнее всего это два стационарных радара установелнных в разных направлениях (встречная полоса и попутная).

Режим индикации частоты сигнала

Режим индикации SpecDisplay также предназначен для опытных пользователей и специалистов. В этом режиме на дисплей выводится значение частоты обнаруженного сигнала. Так например все измерители скорости в РФ работают на частотах от 24.110 до 24.160 Ггц. Если детектор показал анпример 24.220 - это гарантия приема постороннего сигнала (скорее всего активного круиз контроля в соседнем авто).

Кабель питания SmartCord
Для подключения питания к детектору используется стандартный 4-проводной разъем, совместимый с идущим в комплекте витым кабелем SmartCord.

SmartCord - это специальный кабель, который имеет индикатор включения детектора, визуальный индикатор приёма сигнала радара или лазера, и удобно расположенную на нём кнопку MUTE, что идеально подходит для случая, когда пользоваться кнопкой MUTE на детекторе неудобно.

При работе детектора в Тёмном режиме использование кабеля SmartCord сохраняет функцию визуального оповещения. 

Подробное описание настроек

Pilot Индикация при включении.

Pilot HWY (Слово целиком). В этом случае при включении питания на экран будет выводиться сообщение о выбранном режиме: HighWay, Auto, AutoNoX.

Pilot H (Только буква). В этом случае на экране будет сокращённое обозначение выбранного режима приёма: Н для Highway, A для Auto и ANX для AutoNoX .

Pilot H.> (Буква и символ сканирования). В этом случае на экране будет сокращённое обозначение выбранного режима приёма (Н для Highway, A для Auto и ANX для AutoNoX ) и символ сканирования - двигающаяся точка.

Pilot V (Напряжение бортовой сети). В этом случае на экране будет сокращённое обозначение выбранного режима приёма (Н для Highway, A для Auto и ANX для AutoNoX) и напряжение в бортовой сети автомобиля.

Brt Auto (Автонастройка яркости). В этом случае уровень яркости будет уста- навливаться автоматически, в зависимости от внешнего освещения.

Brt Min (Минимальный уровень яркости). В этом случае уровень яркости дисплея будет минимальным.

Brt Med (Средний уровень яркости). В этом случае уровень яркости дисплея будет средним.

Brt Max (Максимальный уровень яркости). В этом случае уровень яркости дисплея будет иметь максимальное значение.

Brt Dark (Тёмный режим). В этом случае дисплей детектора остаётся тёмным. Визуальная индикация присутствует только на индикаторе кабеля SmartCord. 

AlampON (Индикаторвключен). В этом случае при тревоге индикатор пода- ёт световые сигналы (вспышки).

AlampOFF (Индикаторвыключен). В этом случае индикатор выключен. 

PwrOnFST (Быстрое приветствие). При выборе этой настройки при включении на дисплей выводятся сообщения: ESCORT, REDLINE, RUSSIA, звучит короткий звуковой сигнал или, если заводские нас- тройки диапазонов изменены, с двойным звуковым сигналом перечисляются отличия настроек диапазонов от заводских.

PwrOnSTD (Стандартное приветствие). При выборе этой настройки при включении на дисплей выводятся сообщения: ESCORT, REDLINE, RUSSIA, LASER, Ka-band,

K-band, X-band (со звуковым оповещением).

MeterSTD (Standard meter) Стандартный режим индикации. При работе дисплея в стандартном режиме гистографический индикатор уровня даёт информацию только об одном сигнале радара. Если одновременно обнаружено несколько сигналов, процессор детектора выбирает самую значимую угрозу и сообщает о ней. При обнаружении работающего радара на дисплее появляется обозначение диапазона, в котором работает этот радар (X, К или Ка), и точная гистограмма уровня сигнала.

MeterEXP (ExpertMeter). Экспертный режим индикации. В режиме ExpertMeter на экран может быть выведена информация о 8 обнаруженных сигналов одновременно. На дисплее указаны диапазоны, в котором находятся сигналы, и уровень каждого из них.

MeterSPC (SpecDisplay meter) Специальный режим индикации. В режиме индикации SpecDisplay на дисплей выводится диапазон и точное значение частоты обнаруженного сигнала. 

aMute ON (Параметр включен). При включенной функции AutoMute детектор сообщает о тревоге звуковым сигналом установленной громкости, затем функция автоматически уменьшает гром-кость до более низкого уровня. Это держит вас в курсе ситуации без раздражения от постоянного и громкого оповещения.

aMuteOFF (Параметр выключен). Функция AutoMute может быть отключена. В этом случае громкость сигнала тревоги постоянная во всё время его звучания. 

VoiceON (Голосовое оповещение включено). В этом режиме все сообщения о сигналах радаров и лазеров и о состоянии настроек озвучиваются голосом на русском языке.

VoiceOFF (Голосовое оповещение выключено). В этом режиме при обнаружении сигналов радаров или лазеров подаются только обычные звуковые сигналы. 

BandsDFT (Заводские установки). В этом режиме устройство отслеживает заданные по умолчанию диапазоны сигналов радаров и лазеров.
Этот вариант настроек рекомендован для РФ.

BandsMOD (Настройки изменены). В этом режиме настройки хотя бы одного диапазона отличаются от заводских.

При включении RedLine RU с помощью звукового сигнала и соответствующего текстового сообщения оповещает об изменении заводских настроек диапазонов. Например, RDR on. 

Краткая инструкция по программированию вашего Escort Redline RU

RedLine RU имеет 8 функций, значение кото- рых можно изменить, чтобы настроить детек- тор в соответствии со своими предпочтениями. Кнопки VOLUME/MUTE и SENS также используются для входа в режим настроек, просмотра текущих установок и изменения их значений. Слова PGM (Настройки), RVW (Обзор) и CHG (Изменение) расположены рядом с кнопками.

1 Чтобы войти в режим Настроек, нажмите и удерживайте обе кнопки VOLUME/MUTE и SENS в течение двух секунд.
Прибор подаст звуковой сигнал и появится слово Prefs (Настройки).

2 Для просмотра текущих настроек нажмите кнопку VOLUME/MUTE (RVW). Нажатие этой кнопки вызывает циклическую смену показа различных параметров.

3 Для изменения настроек нажмите кнопку SENS (CHG). Краткое или долгое нажатие этой кнопки вызывает изменение значения выбранного параметра.

4 Для выхода из Настройки достаточно 8 секунд не нажимать никакие кнопки. На дисплее появится слово Complete (Завершено) и детектор перейдёт в обычный режим работы.

Установка заводских настроек

Чтобы вернуть заводские установки всех пара- метров, на выключенном детекторе нажмите и держите кнопки VOLUME/MUTE и SENS.
У держивая эти кнопки, включите детектор. На дисплее появится сообщение Reset (Сброс) и прозвучит сигнал подтверждения.

Спецификация