и антирадарам
ЛУЧШИЕРадар-дететкоры
ПРОЧИЕРадар-дететкоры
Очень качественный антирадар. По нашему мнению лучший прибор в ценовом сегменте до 12 тысяч рублей. Является упрощенным вариантом модели RX968S-R. Принимает все, без исключения измерители скорости за рекордные дистанции в своем ценовом сегменте. Прибор принимает сигналы, как СРЕЛКИ, так и все остальных измертелей скорости, при этом не теряя сигнал, как более дешевые азиатские аналоги, так как здесь отсутствует "стрелка модуль", который пагубно влияет еще и на дальность. Вот поэтому продукция Beltronics лучшая по дальности и избирательности. Если он начал выдавать предупреждение, то будет это делать до тех пор, пока вы не проедете источник сигнала (т.е. полицейский радар). Единственными существенными отличиями от прородителя является отсутствие фирменного и высокопродукивного режима Autoscan и не менее полезного и удобного частотомера, с помощью которого легко понять радар принял прибор или помеху.
| Рекомендуем в тандем к данному радар-детектору приобрести компактный GPS информатор STR-GPS UNI, для получения координат камеры АВТОДОРИЯ и аналогов, которые не имеют радарного блока и измеряют среднюю скорость на участке.
|
1. | Beltronics V928is на превосходном уровне в 1,5 - 2 км способен принимать сигнал ВСЕХ, без исключения измерителей скорости, включая ТРИНОГИ, СТРЕЛКА и РОБОТ, а так же сигналы всех без тсключения лазерных измерителей скорости, включая TRUECAM, который массово используют на территории Крыма (это новейший американский лазерный радар широко применяемый в Украине, который никто, кроме продукции Beltronics и Escort не видит). |
2. | Дисплей теперь полностью на русском языке. Так при приеме радаров СТРЕЛКА или РОБОТ на дисплее выводится соответствующая надпись, а также произносится голосом. |
3. | При приеме сигналов любого радара прибор выдает еще и информацию о силе сигнала цифрой от 1-9 (включая измерители СТРЕЛКА и РОБОТ). По мере приближения к источнику цифра выше. |
1. | долгий срок службы (азиатские марки, в среднем работают 1 год, после чего наступают поломки и надо покупать новый прибор). |
2. | высочайшее качестсво сборки. Внутри основа платы пропаянна золотом, что в десятки раз повышает сроки службы прибора, так как золото имеет хорошие антикорозийные свйства. Дело в том, что по ночам ночью температура воздуха всегда ниже, а к утру повышается и радары лежат у нас в автомобилях всегда и соответственно на себе переносят эти перепады, при которых внутри прибора образуется конденсат и не только прибора, но и внутри салона на стеклах напримерн. Этот конденсат служит дурную службу внутренностям прибора, что приводит к замыканиям и поломках антирадаров. |
3. | высочайший прием ручных и мобильных радаров (тринг например), измеряющих скорость " в спину" за 1-1,5 км, чем не может похвастаться не один азиатский радар-детектор (у азиатов с приемом "в спину" в среднем дальность от 0-200 метров, что приводит либо к штрафу, либо к резкому торможению и риску, что едущий за вами автомобиль не успеет оттормозиться. |
4. | качественные аксессуары (крепления и провода). Так присоси на стекло не отваливаются и имеют солазки, по котором регулируется вынос радар отстекла, а на самом приборе имеюится специальные бампера, которые упераются о стекло, тем самым не давая ему прыгать и тереться о стекло. Провода витые и очень эластичные, которые никогда не задубеют на морозе, при этом растянув их хоть на метр, они всегда встанут в исходное положение и сохранят эстетичный внешний вид. |
5. | на проводе питания в прикуриватель имеется дубляж кнопки MUTE. При движении по трассе, когда ваш прибор начинает пищать о радаре, вам не удобно тянуться на к стеклу и искать на ощупь кнопку приглушения звука, соответсвенно с помощью кнопки Mute продублированной на прикуривателе сделать это крайне просто и удобно. |
6. | имеется режим АВТОСКАН, при котором прибор автоматически переключается с режима город на режим трасса, тем самым помех становится в разы меньше. |
7. | присутствует дополнительно 3 режима чувствительность ГИПЕР - максмальная дальность приема, ПУЛЬС - заниженная дальность приема и уменьшение помех, СТАНДАРТ-средняя дальность приема и еще меньшее кол-во помех. |
8. | есть режим РДР, при котором полностью исключается прием посторонних сигналов от соседних антирадаров в попутных автомобилях (напомним, если подключить два азиатских радара паралельно, то они будут возбуждаться друг на друга) |
Так же помимо всего перечисленного имеется возможность отключения любого из диапазонов, а не только Х, как у большенства азиатских марок и моделей.
[xfgiven_3-interesnye-rezhimy-i-funkcii]
[/xfgiven_2-obschie-rezhimy-i-funkcii]
[/xfgiven_4-prochaya-infa-i-specifikaciya]
Полезные материалы по теме
Информация на сайте не является публичной офертой, определенной статьей 437 (2) ГК РФ. Обращаем ваше внимание на то, что сайт носит исключительно информационный характер и мнение редакции может не совпадать с вашим мнением. Производитель оставляет за собой права, без предупреждения изменить внешний вид и функциональное оснащение радар-детектора.
Если у вас возникли какие либо вопросы, вы можете задать их нашим экспертам по тел.: + 7 (495) 922-78-68 без выходных с 9-20 часов , по московскому времени.
С уважением, Ваш эксперт по антирадарам на www.i-RADAR.RU