Beltronics RX968S-B

Начнем с того, что впервые за все время продаж радар-детекторов компании BEL/Escort в России мы получили полностью русифицированное программное обеспечение. Теперь прибор не просто адаптирован под наши радары, а имеет еще и полностью русифицированный дисплей и голосовые функции.

Первые результаты тестов показали, что прибор видит все, без исключения измерители скорости на высочайшем расстоянии, при этом сохранив все преимущества прошлых генераций по отношению к любым другим маркам и моделям. Во вторых производитель  существенно поработал с помехозащищенностью, подняв ее на ступень выше и в третьих прибор наконец помимо русского голоса получил еще и полностью русифицированный дисплей. Буква "R" в названии обозначает цвет дисплея. Так есть еще модель Beltronics RX968S-В с синим свечением дисплея и индекосм "В" соответственно, которая ничем, кроме цвета подсветки не отличается, а стоит на целую тысячу дороже (справедливости ради отметим, что именно красный дисплей лучше всего зарекомендовал себя в солнечную погоду, так как вообще не бликует, в отличии от синего, белого, зеленого и желтого дисплеев, коими оснащаются различные бренды и модели радар-детекторов).

Спуся лишь месяц после старта продаж именно Beltronics RX968S-R с красным дисплеем стал новым лидером в ценовом сегменте до 20 тысяч рублей.

Мнение эксперта, о Beltronics RX968S-R

Высочайшая дальность, как в лицо, так и вспину, за не малые деньги! Превосходный радар-детектор. По нашему мнению лучший прибор в ценовом сегменте до 20 тысяч рублей. Принимает все, без исключения измерители скорости за 1,5 - 2 км, как направленные в лицо, так и в спину. И не важно какой это радар Стрелка или Арена.

Благодаря тому, что здесь нет так называемого "стрелка модуля" прибор отлично справляется с приемом сигналов в спину, чего не скажешь про азиатских представителей рынка, а так же  благодаря этому Beltronics RX968S никогда не теряет сигнал измерителя. Если он начал выдавать предупреждение, то будет это делать до тех пор, пока вы не проедете источник сигнала (т.е. полицейский радар).

Производитель так же усовершенствовал и без того отличную помехозащизенность. Теперь фирменный режим Autoscan стал еще комфортнее в езде и понимании. Это начальный прибор в сегменте лучших антирадаров в Мире, который способен отображать частоту принимаемого сигнала в ГГц, по которой пользователь с гарантией в 99% может сразу понять, что принял его детектор - радар или посторонний сигнал."

Оценка Beltronics RX968S-R по десятибальной шкале:

9

 Информация о производителе

 Штаб квартира - США, штат Огайо

 Страна сбоки - Канада

Краткий обзор Beltronics RX968S-R.

Предлагаем вам ознакомиться с радар-детектором Beltronics RX968S, посмотрев наш обзор данного радара. В обзоре мы подробно рассказываем о каждой функции прибора, показываем как ее включить и рассказываем, при каких обстоятельствах ей необходимо пользоваться. Так же в материале вы увидите тест на новейший стационарный радар КРИС, установленный из-за крутого поворота (второго поколения, с коротким импульсом) и тест на стационарный измеритель скорости Стрелка. Забежим вперед и скажем, что дальность приема на оба радара просто фантастическая.

Забежав вперед скажем, что Beltronics RX968S-R способен на превосходном уровне в 1,5 - 2 км принимать сигнал не только измерителя СТРЕЛКА, но и всех остальных полицейских радаров, включая РОБОТ, КОРДОН, ТРЕНОГИ (крис/арена) а так же сигналы всех без тсключения лазерных измерителей скорости, включая TRUECAM, который массово используют на территории Крыма (это новейший американский лазерный радар широко применяемый в Украине, который никто, кроме продукции Beltronics и Escort не видит). При приеме радаров СТРЕЛКА или РОБОТ на дисплее выводится соответствующая надпись на русском языке, которая дублируется голосом, а также при приеме сигналов любого радара прибор выдает еще и информацию о силе сигнала цифрой от 1-9 (включая измерители СТРЕЛКА и РОБОТ). По мере приближения к источнику цифра выше. Градация силы сигнала (гейгер) спектором до 9-и делений есть исключительно у канадских радаров.

Подобный обзоро модели

Тестирование на популярные полицейские измерители скорости применяемые в России и с транах СНГ.

Тест в подмосковных условиях показал прием радаров ИСКРА видео и СТРЕЛКА при средней загруженности дороги за 1500 метров. А вот при проверке работоспособности радарами БИНАР и ВИЗИР, Beltronics RX968s-r уверенно принимал сигналы в первом случае за 1000 метров, во втором, аж за 1950 метров (причины такого разброса по дальности срабатывания на измерители скорости БИНАР и ВИЗИР нам не понятны, но тем не менее цифры на лицо).

Тест на загородной трассе при слабой загруженности показал, что Beltronics RX968s-r является одним из лидеров по дальности приема. Радар АРЕНА установленный в лицо Beltronics RX968s-r засек за фантастические 4 км!!!

Самое вкусное мы припасли напоследок. Прекрасно осознавая тот факт, что наш тест не совсем полный, т.к. мы не проверяли работоспособность Beltronics RX968s-r на лазерный дальномер АМАТА мы обратились к производителю этого лазерного радар с просьбой дать прибор на тест. Получив лазерный радар отправились эксперементировать. Встали на прямом участке дороги, установив АМАТУ на треногу (очень тяжелый и массивный прибор оказался и без треноги работать с ним нельзя), а сами уехали на 500 метров назад. Испытания начались. Было решено сделать десять замеров скорости проезжающих мимо автомобилей и посмотреть примет ли отраженный луч наш испытуемый, симитировав тем самым реальные условия. Beltronics из 10 замеров посторонних атомобилей 3 раза нас предуредил об этом и это выдающийся показатель. При прямом облучении нашего автомобиля, радар как пологается 10 раз из 10 нас об этом предупредил, но как вы уже занете, если вашу скорость измеряют лазером, то спасения к сожалению уже нет.

Далее мы решили протестировать все имеющиеся на тот момент у нас в атомобилях радар-детекторы. Модели и бренды называть не будем, скажем лишь, что это были самые популярные на сегодня бренды и модели азиатских производителей. Как только мы подключили все 5 радаров, все образцы дружно стали самовозбуждаться друг на друга в диапазоне «Ка», кроме Beltronics, так как у него был активирован фирменный режим РДР, аналогов которого ни у кого из марок нет. Частично нам удалось решить эту проблему отключив диапазон «Ка» у всех радаров, только вот один из них при выключенном диапазоне "Ка" продолжал досаждать шумом, только теперь уже на частоте "К". В общем и целом некоторые из них из 10 замеров предупредили по разу, кто ни разу. Зато облучение на прямую все испытуемые прошли на ура, показа в 8-9 предупреждений из 10 возможных. Результат на лицо. Beltronics действительно, отечественный лазерный дальномер принимает все-таки чаще, хоть и совсем не на много. Но, хотелось бы конечно большего. 

ВАЖНО ЗНАТЬ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ! По факту вероятность приема лазерных измерителей скорости любым радар-детекторов установленным в салоне автомобиля (не стекле или приборной панели) крайне мала. Почему? Дело в том, что лазер - это световая волна. Если навести пучок лазерного света на стекло автомобиля (где у нас размещены радар-детекторы), то луч пройдет сквозь стекла авто и улетит восвояси, скорость измерена не будет. Поэтому, когда измеряется скорость лазером луч всегда и строго наводят на решетку радиатора для его отражения обратно в измеритель. Миф первый: луч лазера расширяется и попадает в линзу приемника радар-детекторов. Из-за того, что излучение лазера распространяется строго вдоль оси резонатора, лазерный луч расширяется слабо, его расходимость составляет несколько угловых секунд, чего не достаточно на дистанции измерения скорости для попадания в линзу приемник радар-детектора. Миф второй: луч отражается и обязательно попадает в линзу приемника радар-детекторов. Вероятность рассеивания отраженного луча очень мала, так как он направленные и после отражения следует обратно к измерителю. Если в момент его обратного пути впереди идущая машина сманеврировала на пути луча, тогда он рассеется и может быть попадет в линзу приемника радар-детектора. Вероятность этому крайне ничтожна. Да, и самое главное, что лазерные измерители скорости меряют скорость выборочной цели (инспектор сам выбирает чью скорость ему проанализировать) и моментально, не оставляя жертве никаких шансов на спасение.

Результаты работы Beltronics RX968S-R на радары:

- ИСКРА видео (устанавливается в патрульных автомобилх ДПС) отлично (1,8 км)

- СОКОЛ (с 2013 года в РФ не применяется, встречается в странах СНГ) отлично (1,6 км)

- КОРДОН (стационарная камера) отлично (1,7 км)

- БИНАР (ручной радар с камерой)  отлично (1,9 км)

- РОБОТ (стационарная камера) хорошо (1,2 км)

- АРЕНА лицо/спина  (тринога) отлично (2,2 км)

- КРИС лицо/спина (тринога) превосходно (2,5 км)

- ВИЗИР (ручной радар с камерой) отлично (1,7 км)

- ЛИСД/АМАТА (лазер) есть сработка, при попадании луча лазера в линзу

- СТРЕЛКА (стационарная камера) отлично (1,7 км)

Модель RX968s-r относится к профессиональной линейке радар-детекторов от Beltronics. Сегодня многие производители радар-детекторов пытаются потеснить гранда, но пока что большинству не удалось даже приблизиться к уровню испытуемого. Недавно мы собрали воедино пять моделей пермиум сегмента (отбор производился на основании заявлений производителей и цены), отправились на испытания в полевых условиях и в очередной раз пришли к тому, что продукция Beltronics пальму первенства не желает отдавать в чужие руки. При проверке работоспособности модели Beltronics RX968s-r основными радарами (ИСКРА видео, БЕРКУТ, ВИЗИР, Крис, Арена, Кордон, Робот, Стрелка), он, как и полагается продукту с таким ценником, заблаговременно предупреждал о приеме радио сигнала.

Чувствительность

RX968s-к предлагает пользователю несколько режимов выбора чувствительности. Режим установленный по умолчанию - АВТОСКАН. Помимо режима АВТОСКАН детектор дает возможность выбора режимов Город и Трасса. Пользователь может ввести Программный режим, а затем выбрать, какой тип Городского режима будет использоваться. По умолчанию в детекторе выставлен режим Город СТД (стандарт) при котором все включенные пользователем диапазоны и режимы задействованы на 100%. Для того чтобы загрубить диапазон «Х» на 50% пользователь должен выбрать режим Город мХ. Так же вы можете выставить режим город нX, при котором чувствительность в диапазоне «Х» равна нулю. Таким образом, Belronics RХ968s-r имеет, в общей сложности, пять выбираемых пользователем режимов чувствительности. 

Режим Трасса обеспечивает высокую чувствительность на всех радиолокационных полосах. В этом режиме детектор максимально продуктивно принимает все типы сигналов.

Режим АВТОСКАН. Детектор, принимая сигнал берет паузу в 0,5 секунды, в течение которой, ищет точно такой же по частоте сигнал. Если он его находит, то выдает предупреждение, если нет, то фильтрует его, как помеху. Задержка в 0,5 секунды включается только тогда, когда сила сигнала слабая, что свидетельствует, либо об очень далеком расстоянии до источника сигнала, либо о помехе. Таким важным режимом не может похвастать ни один детектор сторонних производителей.

Режим Город Стандартный уменьшает чувствительность в «X» диапазоне. 

Режим Город мХ в котором происходит  еще большее снижение чувствительности диапазона «X». Этот режим полезен в городских условиях, т.к. в диапазоне «Х» излучают сигнал радиостанции скорой помощи (различных экстренных служб), светофоры, а так же рекламные мониторы и спутниковые тарелки. Поэтому рекомендуем вам загрублять диапазон «Х» на 50% если в вашем радар-детекторе есть такая возможность. 

Режим Город нX, при использовании которого полностью отключается диапазон «X» Вы можете использовать этот режим, чтобы практически полностью исключить ложные срабатывания во время вождения по городу. Но, использовать данный режим рекомендуем вам только тогда, когда вы уверенны в том, что радар СОКОЛ, в месте где вы используете радар-детектор, не применяется для измерения скорости.

Фильтрация помех

Как и полагается продукту с таким ценником и именем фильтрация помех у Beltronics RX968S-R на высоте.
Описанный нами выше режим АВТОСКАН, в совокупности с различными режимами Город, делает RX968S-R не досягаемым для конкурентов. Например у одного из известных производителей радар детекторов с цветными дисплеями есть одна особенность, которая служит ему дурной славой – это частые срабатывания на сотовые телефоны и вышки сотовой связи и ничего с этим сделать инженеры, по всей видимости, не могут, поэтому и пользуются "фишками" с цветным дисплеем и загружают детектор ненужными функциями типа компас и антисон. C RX968S-R срабатывание на сотовый телефон исключено. К сожалению не исключить срабатываний на автоматические двери супермаркетов, ведь здесь уже режим АВТОСКАН помочь не в силах, т.к. частота у датчиков дверей постоянная и очень близка к эталонной диапазона «К». Во всяком случае, увидев на дисплее частоту 24.002 Ггц вы с точностью сможете определить, что это помеха, т.к. измерители скорости работающие в диапазоне «К» рботают на частотах 24.110 – 24.169 Ггц. Вот такое вот преимущество дает нам измеритель частоты всех диапазонов Beltronics.

Помимо режима частотомера, пользователь имеет возможность выставить режим, при котором он видит кол-во принимаемых сигналов в данный момент. Так напримре если на дсиплее горит одновременно два принимаемых диапазона (Например К9 Х1) это говорит о том, что скорее всего это помеха, ведь вы в РФ нет ни одного радара работающего в диапазоне "Х" (этот диапазон применяется еще на территории Белоруссии), да и сигнал очень слабый, плюс ко всему, если сила сигнала меняется в постоянно с высокой на низкую - это уже железобетонное основание считать данный сигнал помехой. Грубо говоря, если ваш детектор принял несколько сигналов одновременно, значит вы находитесь рядом с сильным ЭМ излучением (вышки сотовоя связи, высоковольтные столбы электропередач и тд).

В общем, производитель дал пользователю все возможнсоти для понимания природы сигнала и анализа полученной инфорамции. К слову скажем, что попользовавшись радаром буквально неделю, любой человек безошибочно научится отличать помеху от радара. Звучит конечно все очень тяжело, а на деле все очень просто и быстро.

Дизайн и эргономика

RX968s-r является одним из самых эргономичных детекторов, особенно если применять этот термин к меню прибора, в котором просто огромное количество разнообразных настроек и переключателей легко и интуитивно управляются пользователем. Глядя на радар-детектор от Beltronics и на любой другой детектор сразу чувствуется «порода».

Это и качество пластмассы, и очень хорошо подогнанные друг к другу детали, обеспечивающие идеальные стыки и, безусловно, внутреннее убранство. Здесь тебе никаких растянутых и запутанных проводов, нет посторонних бряканий и болтаний детектора на кранштейне. В общем глядя на все это в голову приходит только одно – это Beltronics.

Так например при движении по неровной дороге, дететоро не трясетя на стекле и не досождает посторонними бряканиями и шумами, а принимая сигнал за внушительное расстояние, пользователь не тянется к стелу на ощупь ищя кнопку приглушения звука - она здесь имеется дубляжом на самом прикуривателе (в ситуации, когда в автомобиле дети эта функция незаменима).

Черная кнопка находящаяся под словом «BELTRONICS» помогает быстро снять замок фиксатора крепления кронштейна на ветровое стекло и снять радар-детектор. Также на верхней крышке RX968 размещены кнопки: включение, чувствительность, яркость, громкость и приглушение звука.

В центральной части тыльной стороны радар-детектора видна область с выемкой указывающей местоположение кронштейна с присосками. Чуть левее расположена линза лазера.

На левой боковине радар-детектора RX968 вы можете видеть решетку динамика, которая состоит из четырех пазов. Местоположение динамика на левой стороне RX968 направляет звук в сторону водителя по направлению к боковой стойке обеспечивая мягкий рассеянный звук.

На правой боковине радар-детектора RX968 виден квадратный защелкивающийся домкрат под  шнур питания. Далее ближе к фронтовой части радар-детектора маленький круглый монофонический звуковой домкрат для подключения дополнительного выносного динамика усиливающего звук (применимо для мотоциклов и при глубокой инталяции).

Прорезиненный орпус графитового цвета по сравнению с черным корпусом помогает препятствовать нагреванию радар-детектора на солнце отражая прямые лучи, а ткже стойкий к царапинам и потертостям.

Все вышеописаное делает RX968s неповторимым прибором, имеющим на своем борту лишь по-настоящему полезные режимы и функции. В нем нет ничего лишнего, вроде компаса или диктофона, дорогого не подкрепленного качеством дисплея. Высочайшая производительность вкупе с совершенной производительностью делают радар-детектор Beltronics RX968s одним из лучших , хотя наверное даже ЛУЧШИМ среди радар-детекторов своего класса! RX968s чрезвычайно прост в управлении. Владелец новичок сразу же интуитивно и быстро научится управлять своим мощным детектором. Производительность во всех радио диапазонах на высоте и даже лучше, чем во многих более дорогих моделях радар-детекторов.