Beltronics GX998 RU red

 

 

Обзор радар-детектора Beltronics GX998 RU red



По сути является упрощенным аналогом популярного Escort passport 9500ix RU. Прибор превосходно справляется со всеми, без исключения измерителями скорости, даже установленными в спину. Помехоустойчивость на приличном уровне, а также отключаемыечастотами диапазона-К (выключив к3 ваш прибор никогда не будет принимать сигналы активного круиз контроля в немецких авто), что есть на рынке только в продукции Escort. Из существенных отличий от прородителя можно выделить, уменьшенный объем памяти для занесения координат с помехами, а так же отсутсвие удобнейшего провода Smart Cord, который мы рекомендуем обязательно докупать отдельно. 

Снят с производства

 

В модельном ряду Канадского производителя появилась новинка 2014 модельного года Beltronics GX998 RU GPS

 

 


Специально для России Канадский производитель  выпустил премиум модель в линейке Beltronics. Модель представляет собой упрощенную версию наиболее совершенного детектора со встроенным GPS-модулем Escort passport 9500ix RU, с предустановленной базой данных, которая обеспечивает эффективную защиту от всех современных комплексов измерения скорости (включая измеритель скорости Робот, Кардон, Стрелка и пр.), а так же предупреждает о камерах установленных на выделенных полосах, фиксирующих пересечение стоп линии светофора и новейшего комплекса определяющего среднюю скорость по фотографиям на отрезке. Пройдя по ссылке ОБЗОР Escort passport 9500ix RU вы сможете прочитать и посмотреть видео обзоры модели донора. В кратце скажем, что по дальности приема, уровню помехоустойчивости и избирательности младший брат, теперь будем называть его так, ничем не уступает старшему брату, при этом стоит аж на 7300 рублей дешевле!

 

Итак, чем же отличается новинка от своего более дорогово донора. 

 


1. У Beltronics GX998 RU red GPS объем памяти под очень удобный и полезный режим программирования собственных точек координат с помехами немного меньше. Напомним, что с помощью данного режима пользователь по пути своего каждодневного следования может полностью очистить путь от назойливых и постоянных посторонних предупреждений. Напомним, что в прибор занесен патентованный режим пользоваться которым проще простого, достаточно лишь в момент приема постороннего сигнала три раза нажать на прикуривателе клавишу mute и координата заносится в базу помех, таким образом проезжая следующий раз это место ваш детектор предупреждать вас например о соседнем торговом центре не будет. 


2. У Beltronics GX998 RU red GPS отсутствует патентованный режим автоматического занесения детектором координат с помехами в базу Auto Learn. 

 

3. У Beltronics GX998 RU red GPS отсутствует автоматическая регулировка яркости дисплея. Режим очень удобный, но при пересчете на деньги в разности цен двух детекторов можно смело обойтись и без него. Напомним, что в случаи с Escort вбирая режим Bright Auto детектор сам подстроит яркость. Выглянуло солнце, дисплей стал яркий, наступила ночь, стал темнее. 

 

4. Корпус теперь не черный, а темно серый с красными вставками по бокам и красным логотипом GX998 Ru GPS на верхней крышке. На наш взгляд выглядит немного ярко.

 

5. Дисплей остался такой же, матричный построенный на 280-ти светодиодах, но свечение его теперь красное, что не может не радовать, ведь опыт использования различных радар-детекторов показывает то, что самым читабельным цветом является именно красный.



 

6. Очень сильно огарчил то факт, что в силу получения максимально низкой цены, производитель исключил из комплектации превосходный и для Канадских радар-детекторов очень полезный провод SmartCord, с помощью которого пользователь в момент приема детектором сигнала Триноги за расстояние в 1,5 км, чтобы не наслождаться трелями детектора, а спокойно оттормаживаться мог на нем нажать клавишу Mute, которая на этом проводе была продублированна. Теперь же надо на ощупь искать эту кнопку на корпусе, а с перстегнутым ремнем безопасности это прямо скажем сделать не просто. Зато бесполезный на наш взгляд чехол в комплекте поставки присутствует. Так же с помощью этой кнопки (при доукомплектовании его проводом smart cord, купив его дополнительно) , пользователь может без труда выставлять координаты с помехами, занося их в память прибора, чтобы в следующий раз детектор уже об этом сигнале не предупреждал. Кранштейн крепления остался прежним, здесь ничего не поменялось - это по прежнему самый лучший в индустрии радар-детекторов кранштейн крепления, установив на котором радар, тот в свою очередь не будет прыгать на кочках и биться о стекло, что всегда происходит с азиатскими радарами.

 

Что осталось?

 

Стоит отметить, что в погоне за дешевизной производитель не стал убирать внутреннюю спайку ЗОЛОТОМ для исключения окислений, а тк де такие полезные режимы, как Meter Tech, когда детектор отображает частоту принимаемого сигнала в Гигогерцах, по которой с гарантией в 90% опытный пользователь сможет сразу сказать, что принял его детектор, радар или помеху. Так же был оставлен режимразделяющий основной диапазон "К" на три "К1", "К2, и "К3". Так, выключив "К3" вы не теряете ни капли в приеме измерителей скорости, зато полностью избавляетесь от приема сигналов активных круиз контролей в немецких автомобилях. Прибор имеет полезнейший режим Autoscan включив который необходимость в переключениях между городом и трассой отпадает полностью, детектор сам отрегулирует необходимую чувствительность. Как и во всех Канадских детекторах, здесь присутствует возможность отключения любого из радио диапазонов или включения на случай передвижения по Европе. Так как Beltronics GX998 Ru является GPS радаром с обновляемой базой координат в нем присутствует USB разъем для обновления базы. Голосовые команды и напоминания естественно на русском языке с возможностью полного отключения. Режимом AutoMute так же присутствует и при включении по мере приближения к источнику сигнала сам включает автоприглушение, но всетаки провода SmartCord очень не ватает, поэтому рекомендуем вам докупать его отдельно, благо они всегда есть в наличии (хотя, может теперь на них будет дифецит).

 

 

Немного о дальности приема и помехоустоячивости.


Не секрет, что сегодня многие производители производят приборы, которые умеют принимать сигнал мзмерителя скорости СТРЕЛКА до 2 км. Но к сожалению при этом дальность на радары АРЕНА, ИСКРА ВИДЕО, ВИЗИР и КРИС уменьшается на 45%, что абсолютно не приемлемо для применения подобных радаров на трассах между городами, где зачастую установленны вдоль дорог мобильные триноги КРИС и АРЕНА, при этом измеряющие скорость удаляющегося транспорта (тоесть смотрят нам в спину). В связи с этим самым надежным методом борьбы со СТРЕЛКОЙ на сегодня является GPS пазиционирование с выставленными координатами точек в навигаторе, телефоне либо радар-детекторе со встроенным модулем GPS, как у антирадара Beltronics GX998 Ru.

 

Антирадар Beltronics GX998 Ru на ряду со старшим братом, являются единственными в Мире приборами, которые предоставляют пользователю возможность выбирать конкретные типы камер, о которых владелец хочет быть оповещен. Благодаря обновляемой базе и специальному алгоритму распознавания на ярком хорошо читаемом дисплее GX998 Ru высвечиваются следующие информационные сообщения:

- STRELKA – комплекс «Стрелка СТ»;

- HOW (High Occupancy Warning) – безрадарные комплексы видеофиксации, контролирующие движение по выделенной полосе;

- SPEEDCAM – стационарные комплексы «Робот» и другие новейшие средства контроля скорости.

 

 

 

Как и старший брат Escort, Beltronics GX998 Ru показал сверх высокую дальности приема, что в купе с довольно приличной помехоустойчивостью, неплохим набором функций и простотой управления делает его лучшим детекторм в ценовом диапазоне до 17000 рублей. Во всяком случаи в сравнении с азиатскими моделями конкурентских брендов он по производительность опережает их на несколько голов.


Подробнее о режимах Beltronics GX998 Ru


GX998 Ru предлагает пользователю несколько режимов выбора чувствительности. Режим установленный по умолчанию - Auto. Помимо режима Auto детектор дает возможность выбора режимов Город и Трасса. Пользователь может ввести Программный режим, а затем выбрать, какой тип Городского режима будет использоваться. По умолчанию в детекторе выставлены K1 K2 и K3 в режиме On. Отключив режим K3 вы избегает помех на датчики мертвых зон и активный круиз контроль устанавливаемые в современных авто (а круиз и датчик мертвых зон работают в диапазоне К, во всех европейских автомобилях (американские авто производители используют для этого лазер), поэтому то все радары периодически даже на лесной дороге могут подолгу пищать в "К" - это знак присутствия какого нибудь audi, mercedes или еще какой нибудь машины с ценником от 2 миллионов.

Режим Трасса обеспечивает высокую чувствительность на всех радиолокационных полосах. В этом режиме детектор максимально продуктивно принимает все типы сигналов.

Режим Auto. Детектор, принимая сигнал берет паузу в 0,5 секунды, в течение которой, ищет точно такой же по частоте сигнал. Если он его находит, то выдает предупреждение, если нет, то фильтрует его, как помеху. Задержка в 0,5 секунды включается только тогда, когда сила сигнала слабая, что свидетельствует, либо об очень далеком расстоянии до источника сигнала, либо о помехе. Таким важным режимом не может похвастать ни один детектор сторонних производителей. К сожалению не исключить срабатываний на автоматические двери супермаркетов, ведь здесь уже режим Auto помочь не в силах, т.к. частота у датчиков дверей постоянная и очень близка к эталонной диапазона «К». Во всяком случае, увидев на дисплее частоту 24.182 Ггц вы с точностью сможете определить, что это помеха, т.к. измерители скорости работающие в диапазоне «К» рботают на частотах 24.110 – 24.169 Ггц. (кроме измерителя СТРЕЛКА - 24.001). Вот такое вот преимущество дает нам измеритель частоты диапазонов. 

Режим Город Стандартный уменьшает чувствительность в «X» диапазоне. 

Режим Город NO X, при использовании которого полностью отключается диапазон «X» Вы можете использовать этот режим, чтобы практически полностью исключить ложные срабатывания во время вождения по городу. Но, использовать данный режим рекомендуем вам только тогда, когда вы уверенны в том, что радар СОКОЛ, в месте где вы используете радар-детектор, не применяется для измерения скорости.

 

Все вышеописаное делает GX998 Ru прибором, который не имеет такого запаса интеллекта, что Escort passport 9500ix RU, но и стоит при этом намного дешевле.

 

 

      Вам понравился наш материал? Тогда можете добавить Beltronics GX998 Ru в  и мы сегодня же его вам доставим.

 

 



Спецификация Beltronics GX998 RU
  • Прием всех типов радаров диапазонов Х.К.Ка
  • Multi-Sensor Лазерная защита
  • Полная защита от VG-2
  • Digital "POP" Radar Alert Цифровой режим работы "POP"
  • Расширенный режим оброботки сигнала Auto™
  • Цифровая обработка сигнала (DSP) позволяет избежать большенства ложных срабатываний
  • Матричный дисплей построенный на основе 280 светодиодов Вольтметр

 

Beltronics GX998 RU red
  • Голосовое оповещение о приеме сигналов на русском языке
  • Простые интуитивные органы управления
  • 7 програмируемых функций
  • Дисплей высокой четкости
  • Регулировка чувствительности. Кнопки для быстрого выбора шоссе, Auto ™ или города
  • Выбор одного из 3-х уровней яркости, плюс Dark Mode

 

Размеры: 3.6 x 7.4 x 13.6

Питание: 12Вольт, отрицательное заземление

Шнур питания: Smart Plug

Крепление на лобовое стекло с регулируемым выносом радара от стекла на двух присосках

Комплектация: Кранштейн с присосками, две запасные присоски, футляр для транспортировки, руководство по применению (рус/англ), памятка с быстрыми настройками

Гарантия: 1 год, 

 

  


 

 



[/xfgiven_5-rezultaty-dalnosti-i-pomeh]


[xfgiven_3-interesnye-rezhimy-i-funkcii]


[/xfgiven_2-obschie-rezhimy-i-funkcii]


[/xfgiven_4-prochaya-infa-i-specifikaciya]








Информация на сайте не является публичной офертой, определенной статьей 437 (2) ГК РФ. Обращаем ваше внимание на то, что сайт носит исключительно информационный характер и мнение редакции может не совпадать с вашим мнением. Производитель оставляет за собой права, без предупреждения изменить внешний вид и функциональное оснащение радар-детектора.

Если у вас возникли какие либо вопросы, вы можете задать их нашим экспертам по тел.: + 7 (495) 922-78-68 без выходных с 9-20 часов , по московскому времени.

С уважением, Ваш эксперт по антирадарам на www.i-RADAR.RU



: Имя
: Пароль
Самые популярные11
Дарим максимальные скидки всем подписчикам YouTube Instargam
ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

 
Omni RS-551
12790 руб.
Silver Stone F1 Sochi PRO
12990 руб.
Omni RS-550
8790 руб.
Neoline X-Cop 7500s
9990 руб.
Neoline X-COP 9200
22990 руб.
SilverStone F1 S-BOT
18450 руб.
Sho-Me Quattro Signature
8490 руб.
SilverStone F1 SOCHI Z
9720 руб.
TOMAHAWK APACHE S
12900 руб.
Sho-Me Combo Drive Signature
11900 руб.
Sho-me COMBO SMART SIGNATURE
12300 руб.

 
 
Добавьте сюда продукцию из полного описания товара для сравнения по ключевым параметрам